Da non fare mai
Non estrarre il rotore, diversamente la coppia del vostro motore si ridurrà permanentemente (circa il 50%)
Il fenomeno accade perché, come abbiamo visto nel capitolo precedente, il rotore è di fatto un magnete permanente con numerose espansioni polari. Il processo di magnetizzazione avviene quando il motore è già assemblato, cioè con il rotore alloggiato all’interno dello statore. In queste condizioni il flusso magnetico generato dal rotore si richiude attraverso il materiale ferromagnetico da cui è composto lo statore. Se si estrae il rotore viene a mancare il circuito magnetico dato dallo statore ed il rotore si smagnetizza sensibilmente.
Non percuotere l’albero del motore assialmente o radialmente
I cuscinetti interni si danneggiano se ricevono violente sollecitazioni in direzione assiale o radiale. Spesso il danno non è immediatamente visibile ed i problemi si manifestano dopo svariate ore di lavoro sottoforma di gioco meccanico o blocco del rotore.
